Из Института Прогнозов сообщили, что юго-восточном направлении движется масса арктического воздуха. В пределы Московской области эта масса вторгнется вечером 1 июня.

Прогноз погоды был правильным. Он позволил Центральной аэрологической обсерваторяи своевременно подготовиться к большой экспедиции на четырех аэростатах. Главная цель экспедиции - изучить свойства воздушной массы, с которой пойдут аэростаты. Другой целью экпедиции является изучение солнечной радиации.

Вчера рано утром с одного из подмосковных аэродромов поднялся самолёт "Летающая лаборатория". Он оборудован помимо совершенной аэронавигационной аппаратуры рядом приборов для наблюдения и регистрации температуры, давления, влажности, движения воздуха и т.д. В районе Тихвина, куда в это время подошла масса холодного воздуха, "Летающая лаборатория" произвела зондирование. Сделав наблюдения, самолет возвратился на свой аэродром.

Начиная с 12 часов дня, в обсерватории были начаты учащенные наблюдения, организованные в связи вылетом экспедиции. На привязном аэростате систематически поднимались воздух метеорографы; производилось радиозондирояание.

Старт экспедиции было решено дать вечером, когда масса холодного воздуха пройдет над Москвой.

На летном поле стоят готовые к вылету аэростаты. Экипажи занимают места в гондолах. В 10 часов вечер начальник центральной аэрологической обсерватории тов. Г.И. Голышев дает старт. Первым поднимается в воздух аэростат "СССР ВР-52". Его экипаж - командир корабля А. Кобзев и научный работник кандидат физико-математическтос наук И. Гайворонский. Аэростат имёет задание лететь ночью на высоте 500 метров, а днем - на высоте 1500 метров.

Через минуту стартует "СССР ВР-62" объемом 2.200 кубических метров. Экипаж - командир С. Зиновеев, канаидат физико-математических наук В. Белинский, научный сотрудник Л. Боровиков, пилот И. Выбрик.

В воздухе "СССР ВР-73". Им командует женщина-аэронавт Людмила Иванова. Вместе с ней летит младший научный сотрудник обсерватории З. Тонкова. Аэростат имеет, задание изучите свойства воздушной массы на высоте 3.500 метров.

Последним стартует "СССР ВР-74" под командованием известного аэронавта А. Крикуна. В гондоле кандидат географических наук С. Гайгеров, младший научный сотрудник Ю. Гильгнер и пилот С. Семин. Приборы позволят вести наблюдения на высоте 4.500 метров.

Аэростаты пошли на юго-запад. Через 40 минут они были над Москвой. В 12 часов ночи тов. Выбрик сообщил, что все аэростаты проходят над Подольком. По радио поступило сообщение от командира "СССР ВР-74" тов. Крикуна "Высота 3000 метров. Внизу хорошо вижу остальные аэростаты. Приборы работают безотказно. Самочувствие хорошее. Ведем наблюдения".

2 июня, в 9 часов утра, тов. Крикун передал по радио, что аэростаты находятся в районе Ельца. В 11 часов последовало сообщение, что воздушная экспедиция - в районе Воронежа.

Сегодня с аэродрома вновь подлялся самолет "Летающая лаборатория". Он направился вслед за экспедицией, чтобы сделать вертикальные зондажи атмосферы в месте нахождения аэростатов.