Препараты Кола (препараты Кола изготовляются из семён растений, растущих в Южной Африке и Вест-Индии. Действующими началами являются: кофеин, теобралин и глюкозиды - коланин и колатин) как тонико-стимулирующее средство в целях повышения работоспособности и профилактики утомления при дальних перелетах впервые были применены немцами во время мировой войны. Это применение опиралось на многочисленные наблюдения ряда авторов (Монэ, Геккель, проф. Яновский и др.), которые обнаружили, что препараты Кола в умеренной дозе (до 3 г в течение дня) вызывали у принимавших их повышение общей и умственной работоспособности и снижение усталости. Авторы объясняли это положительным воздействием Кола на мозговое кровообращение.

Повышенное самочувствие, которым сопровождается прием препаратов Кола, улучшение кровообращения, усиление функциональной деятельности мышц, повышение окислительны процессов позволяют высказать предполажение о том, что Кола в организме вызывает возбуждение всей симпатической нервной системы и в особенности ее центральных узлов. Симпатическая нервная система, по данным акад. Павлова, Сперанского и других, оказывает большое влияние на функциональную деятельность отдельных органов. Деятельность симпатической нервной системы оказывает также существенное влияние на эмоциональную сферу.

Роль эмоционалыной сферы в происхождении утомления значительна. Улучшение её состояния в связи с повышением тонуса симптатичеекой нервной системы под влиянием Кола является одним из существенных моментов в понимании профилактической роли Кола против утомления.

В тех случаях, где необходимо проделать большую работу без возможности провести постепенную тренировку, прием Кола является показанным (Геккель, Монэ, Кри-ста и др.).

При полетах на большие дистанции, проводимых непрерывно в течение ряда дней, можно для успешного их проведения применять стимулирующие нервную систему препараты, в ряду которых Кола занимает определенное место.

Кола впервые нами был испытан в наземных условиях на лыжниках спартакиады, участниках пробега на 20 км. Прием Кола у лыжников сопровождался повышением работоспособности, выравниванием дыхания, значительным ослаблением или даже полным устранением обычных мышечных болей и жажды. Для выяснения возможности применения препаратов Кола при дальних перелетах мы провели ряд наблюдений, результаты которых приводим ниже. Первое, наблюдение было проведено на экипаже самолета, на котором автору пришлось совершить перелет Москва — Самара — Москва. Экипаж не был тренирован для дальних перелетов.

Из Москвы в Самару полет длился 5 час. на высоте 1 000-1 500 м. Ветер был попутный.

Таким образом у пяти человек, летевших при благоприятных метеорологических условиях полёта, отмечалось жажда в пути у двух человек, голод у четырех и рвота у трех человек. Субъективно подмеченное снижение внимания как выражение сильной усталости в конце полета было у всех пяти участников. После прилета все заметно ощущали усталость, причем у трех она была выражена в значительной форме. На обратном пути перелет длился 6 час., летели в неблагоприятных метеорологических условиях — низкая облачность; около 2 час. шли на высоте 70 - 100 м, причем была сильная болтанка. В этом полете участники его пригняли по 3 г Кола в порошке.

Несмотря на неблагоприятные условия перелета, ни у одного участника перелета в пути мне было ни жажды, ни голода, ни позывов к рвоте. Внюмание в пути субъективно было повышено у трех и у двух было удовлетворителыныьи. Усталости никто не ощущал.

Вторично исследование влияние Кола при дальних перелетах былю поставлено на пассажирах двух больших самолетов, шедших в полет на 12-14 час. Все участники перелета были обследованы клинической группой до и после полета. Одному экипажу был дан Кола в шоколаде, а другому был дан простой шоколад. Эти исследования так же, как и первые, показали, что прием Кола при длительных перелетах, в особенности для лиц, легко утомляющихся, себя вполне оправдывает.

Среди получивших Кола у четырех лиц, обычно не утомляющихся при 4-часовых полетах, отмечалась хорошее самочувствие в течение всего 14-часового полета. По окончании полета трое были в бодром состоянии и лишь один ощущал небольшую усталость. На следующий день с утра все были бодры и чувствовали себя, как в обычный день.

Среди получивших Кола было трое, которые утомляются при обычных 4-часовых полетах, из них одни сильно. Из этой тройки двое хорошо себя чувствовали в течение всего полета и лишь один ощущал в конце полета усталость. После прилета они все отмечали лишь небольшую усталость.

Получившие простой шоколад дали совершенно другую реакцию на большой перелет. Пять человек, не утомляющихся после обычного полета (не свыше 3 - 4 час.), после полета в 12 - 14 час. и на следующее утро чувствовали себя усталыми.

Двое утомляющихся после обычных полетов и на этот раз чувствовали себя утомленными.

Кола в таблетках мы применили во время большого перелета Москва - Чита. На самолете было пять человек.

Участники перелета были снабжены Кола в шокодаде, и В дни полетов получали полплитки шоколада (с содер-жанием в нем 2,00 г - 2,50 г Кола). В пути экипаж находился 10 дней, из которых было 7 летных дней и 3 дневки. Кота принимали в течение 4 дней. Каждый участник перелета вел дневник самонаблюдений, заполнявшийся по определенной инструкции. По возвращении все участники перелета были повторно осмотрены и опрошены.

Пилот самолета отмечает, что у него, как и у всех пассажиров, в дни приема Кола было очень бодрое настроение, хорошее самчочувствие. После прилета не хотелось спать, причем он мог продолжать летную работу или работу на материальной части.

В те дни, когда участники перелета не принимали Кола, они после прилета чувствовали себя заметно уставшими, хотелось итти сразу отдыхать или спать.

Вот абразцы записи дневника пилота:

• 1/VI 1935 г. (пробный прием Кола). Летал 3 часа, сделал три ,посадки. Была сильная болтанка. Принял полплитки шоколада Кола. Самочувствие было хорошее, настроение прподнятое; к концу рабочего дня не чувствовал никакой усталости.
• 17/VI. Москва — Казань (перелет). Принял Кола полплитки, самочувствие бодрое, усталости мне чувствовал, спал после прилета хорошо.
• 19/VI. Казань — Свердловск. Кола не принимал, чувствовал себя после прилета усталым, настроение обычное, спал хорошо.
• 20/VI. Свердловск — Омск. Кола не принимал. Небольшая усталость после полета. Настроение обычное. Спал хорошо.
• 22/VI. Омск — Новосибирск. Принял Кола. Настроение бодрое. Усталости не ощущал. Спал хорошо.
• 23/VI. Новосибирак — Красноярск. Принял Кола. Самочувствие бодрое, усталости не ощущал, спал хорошо.
• 25/VI. Красноярск — Иркутск. Кола не принимал. После полета ощущал большую усталость, болела голова. Спал хорошо.
• 27/VI. Иркутск — Чита. Принял Кола, самочувствие бодрое, усталости не чувствовал, спал хорошо.

Остальные дневники аналогичны приведенному.

Н.А. Трофимук применил Кола в таблетках при перелете экипажа АНТ-25 и отмечает его положительное действие на протяжении всего полета, длившегося 56 час.

Изложенные Выше наблюдения позволяют сделать следующие выводы:

1. Прием Кола в количестве до 3 г во время дальнего перелета сопровождается хорошим самочувствием, повышенной физической и умственной работоспособностью в течение всего полета и быстрым восстановлением работоспособности.
2. Положительная роль Кола сказывается также в более легком перенесении трудностей, связанных с перелетом, и уменьшении голода, жажды и позывов к рвоте в пути.
3. Особенно эффективным был прием Кола у лиц, нетренированных для дальних перелетов.
4. Полученные результаты данной работы позволяют считать препараты Кола средством, тонизирующим нервную систему.