Евгений Николаевич умолчал о таком факте. Представ перед медецинской комиссией решавшей, допускать ли его к испытаниям, он поверг её в изумление, сделав заднее сальто, кувырок через голову и в довершение пройдясь по комнате колесом. Такие аргументы оказали на медиков магическое воздействие.
Рост скоростей в авиации ставил перед испытателями парашютов новые сложные задачи. Как спасать экипажи реактивых самолетов в случае ЧП? Андреев на себе испытал все «прелести» прыжков из скоростных машин, не оборудованных специальными устройствами. В одном из полетов он через люк покинул самолет и почувствовал страшный удар. Тело как бы разрывалось на части. Приземлился и не поднялся. Месяц не мог ходить из-за сильного растяжения мышц ног, рук, спины.
Необходимы были иные средства спасения. Конструкторы предложили катапультные установки, выстреливающие из кабины сиденье вместе с пилотом. Первый прыжок способом катапультирования выполнил в нашей стране г. Кондрашев. Последовав его примеру, Андреев убедился, насколько это легче, нежели прыжки старым способом через люк. Спустя некоторое время первым в СССР он совершил катапультирование на сверхзвуке. Так была найдена, опробована и доведена до совершенства наиболее удачная система спасения летного состава.