Вечерняя Москва 1932 № 4, 5 января
ПОЛЕТ СФЕРИЧЕСКОГО АЭРОСТАТА
Полет сферического аэростата, организованный центральной воздухоплавательной школой Осоавиахима, закончился успешно. Аэростат, песший в корзине четырех курсантов, продержался в воздухе 18 часов и опустился в районе Ряжска. В дальнейшем школа предполагает проводить по 4-5 учебных полета в месяц.
Вечерняя Москва 1932 № 11, 13 января
ВЧЕРА НАД МОСКВОЮ
Вчера над Москвою летал аэростат: производились пробные полеты построенного Дирижаблестроем аэростата для обучения студентов воздухоплаванию. На аэростате, вылетевшем из Москвы вчера в 12 час. дня, поднялись начальник эксплоатационного отдела Соколов, инженер Гарканидзе и начальник школы Нестер. О местопребывании вылетевшего вчера аэростата еще нет сведений.
Вечерняя Москва 1932 № 13, 16 января
ШАР НАД МОСКВОЮ
Летать на аэроплане найдется много желающих. Ведь это так просто. Но навряд ли найдется много смельчаков летать на аэростате, особенно неуправляемом. Не всякий согласится отдать себя во власть ветров.
Но такие смельчаки есть. Москвичи 12 января были свидетелями полетов над Москвой на сферическом аэростате. Это первый аэростат, построенный студентами Дирижаблестроя, на котором они будут проходить практические занятия перед полетами на воздушных корабналях-дирижаблях. В корзине аэростата сидело трое работников Дирижаблестроя: инжепер Гарканидзе, начальник эксплоатационного отдела Соколов и пилот Мейстер.
Вот что они рассказывают о своих полетах. В 13 ч. 55 мин. аэростат оторвался от земли и уже через 3 минуты находился за облаками на высоте 1.000 метров. Наши предположения, - говорят участники полета, - о сильном холоде на высоте не оправдались. Поднявшись за облака, мы сразу почувствовали ласковые, теплые лучи. Нам стало настолько тепло, что мы даже сняли рукавицы.
Был слышен и столичный шум, но облака заслоняли от нас вид на Москву.
Дальше бортовой журнал отмечает: в 14 ч. 22 мин. облака стали рассеиваться, показаласьземля. В 14 ч. 38 облака рассеялись под аэростатом, участники полета смотрели на Москву. 14 ч. 55 мин. участники полета находились на высоте на высоте 1.250 метров. Они находились над Лефортово. Затем ветер понес шар в другом направлении, и в 15 ч. 20 мин. аэростат уже летел над Каляевской улицей. В 15 ч. 48 мин. аэростат достиг стадиона имени Томского. В это время солнце стало заволакиваться дымкой. В 16 ч. 38 мин. солнце скрылось за горизонтом.
Участники полета решили сделать посадку. Аэростат несся уже над Петровским парком. В 16 ч. 43 дан первый хлопок, но аэростат оказался над электропроводами высокого напряжения. Опускаться нельзя. Только миновав опасную зону, в 17 ч. 39 мин. аэростат спустился на полях совхоза "Вешки", в 7 километрах от станции Бескудниково. Участники остались целы и непредимы.
Вечерняя Москва 1932 № 13, 16 января
ПРОБНЫЕ ПОЛЕТЫ СФЕРИЧЕСКИХ АЭРОСТАТОВ
Сегодня Дирижаблестрой организует полет над Москвой двух аэростатов. В полетах будут участвовать студенты дирижабельного факультета. Руководить полетами на первом аэростате будет пилот Мейстер и на втором - инж. Гарканидзе. Под'ем аэростатов предполагается в 11-12 час.; полеты продлятся 3-4 часа.
Вечерняя Москва 1932 № 96, 25 апреля
Заказ на дождь ИНСТИТУТ, ШТУРМУЮЩИЙ ОБЛАКА
В 1876 году французский ученый Бодуэн, будучи в Алжире, выкинул странное, по выражению окружающих простаков, коленце.
Этот заслуженный деятель науки, фигура маститая, готовящаяся отягчить себя венками и лаврами, вдруг выбежал в поле и запустил в небо мальчишеский змеек.
В момент этой потрясающей выходки Бодуэна светило резвое алжирское солнце, небо не было запятнано ни одним облаком.
Змеек, пронизанный электрическим зарядом, вонзился в голубую пустыню наверху. Задрав голову, стоял внизу и следил за ним ученый. Как бы смущенное его вызывающим и настойчивым взглядом, небо стало проделывать удивительные манипуляции.
Вокруг электрического змея зареяли неизвестно откуда взявшиеся белесоватые испарения. Они сгущались на глазах. Возник среди бешеного алжирского лета некий вид тумана. Над головой Бодуэна вспухло миниатюрное облачко, отягчилось атмосферной влагой и, противоестественно маленькое, удивительно одинокое в алжирском сверкании, процедило на внимательную голову Бодуэна противоестественный маленький дождь.
Просветленный чудак стремительно смотал змеек на землю.
Как на якоре, державшееся на этом змейке облачко сразу начало вырождаться, побледнело, зачахло и наконец вовсе распустилось.
Потрясенный Бодуэн расхохотался.
В 1908 году инженер Дибо на побережьи Па-де-Кале пронзил туманное небо и берег волнами Герца при потенциале в 400 тысяч вольт.
Утонув в тумане, инженер Дибо стоял и ждал. Он ждал два часа. Через два часа во всепроникающем тумане Па-де-Кале образовалась дырка величиною в 200 метров: чистое небо, прекрасная видимость, потрясающий островок чистого воздуха во флегматичном океане тумана.
Это происшествие, подобно первому, в скором времени было забыто.
Летом 1925 года американец Хейт в Лос-Анжелосе выстроил башню с электроприборами. Однажды, когда приборы были приведены в действие, к этой башне со всех сторон, будто к магниту, сбежались облака. В другой раз через полтора часа после работы прибора выпал совершенно незаконный в это время года и в эту минуту дождь.
Но и Хейт оказался бессильным сделать широкие практические выводы из своего опыта.
Нам неизвестно, что знал Ленин о французе Бодуэне 1876 года, с его удивительным змейком. Но с гениальной проницательностью в стране гигантских засушливых районов Ленин в 1921 году настоял на создании мелиоративного научного института. И во главу угла его работы он попросил поставить проблему искусственного получения влаги из атмосферы.
Это был шаг последовательного материалиста, уверенного в том, что, познав самые необятные, стихийные силы природы, человек сможет ими управлять по своему разумению. Это мучительно нужно нашей стране, теряющей миллиарды рублей от засухи.
Набрякшие, развалявшиеся во все концы неба тучи в километр толщиной проносятся иногда над сожженной землей и не роняют ни одной капли влаги. И какое-нибудь легкокрылое, пушистенькое облачко в другом случае вдруг бьет по земле непредвиденным энергичным дождем по Ладожскому озеру.
Стихия.
В её воздушных дебрях с чрезвычайно трезвым видом, вступая в общение с молекулой, запросто с ней обращаясь, накопляют сейчас средства для полного порабощения стихии сотрудники иститута искусственного дождя при ЦИК СССР. Крамалей, Оболенской, Кажинский, Федосеев и их соратники во всех концах страны.
Институт искусственного дождя, осторожно подбираясь к проблеме со всех сторон, чтобы застать ее врасплох, подготовляет почву для руководства тучами, для планирования дождей и туманов, для централизованного управления всеми дождями Советского союза.
Сначала будущий кораблеводитель туч создает искусственный макет природы. В герметических сосудах создаются искусственные туманы, осадки влаги, миниатюрные дожди.
Потом опыты переносятся в природу "настоящую", гигантскую, всеобемлещую. Она движется. Она движется вихрями. Шквалы будоражат атмосферу, пронизанную наблюдательными зондами. Этой могучей природой руководить труднее, чем природой, которая искусственно создана в лабораторной банке.
И все же физик Федосеев в Ашхабаде, добившись осаждения влаги в искусственной камере, вышел под открытое небо, настоящее небо. Оно было огромно. Шел дождь. Федосеев ввел в тучу отрицательный электрический заряд.
Он стоял, ждал. Через 40 минут дождь прекратился. Облако выродилось, исчезло. Над головой Федосеева образовалась в облаках светлая прогалина. А в окрестностях дождь продолжал итти.
Изучены и подготовляются для практической проверки мощные средства руководства тучами, вызывания и прекращения дождей.
Прожекторы с интенсивными ультра-фиолетовыми лучами. Бомбы, начиненные электрозаряженным песком. "Посыпание" туч мельчайшим песком, концентратами радиевых продуктов для образования в атмосфере активных ядер концентрации влаги.
Все это ринется в атмосферу.
Инженер Кажинский решил заняться также и Москвой. Он планирует для Москвы хороший климат - раз и навсегда, на каждый день. Он дал проект аэростатов с ветросиловым двигателем, питающим электрические приборы. Эти аэростаты окружат Москву со всех сторон. Они будут ионизировать атмосферу. Атакующим облакам и тучам будет противопоставлена контратака "климатических" аэростатов. По телеграмме, известившей о наступающих тучах с севера, Москва может выслать наперерез этим тучам отряд своих летательных аппаратов.
И солнце, вечное солнце будет для Москвы обеспечено.
Может быть создан Госплан погоды, распределитель дождей, облаков и туч для всего Союза.
Но это не значит, что уже сегодня энтузиастские головы могут кричать: "Дождик будет в четверг. Мы его назначили на этот день". Работа по руководству климатов только начинается, она трудна.
Но самое главное мы можем сказать уже сейчаc. Искусственный дождь может быть осуществлен только у нас, в Советском союзе.
Искусственный дождь пойдет только у нас, потому что тот же самый Хейт из Лос-Анжелоса в своем письме жаловался Кажинскому на следующий инцидент: Хейт в Калифорнии проводил свои опыты на лимонных плантациях. Он пытался вызвать дождь. Дождь был нужен лимонам. Но в разгар научной работы Хейта на него подали суд владельцы соседних огородов. Им дождь мешал.
Эти овощи, эта разобщенность капиталистического хозяйства не позволит там пролиться искусственному дождю.
Уже несколько лет назад американец Хейт переписывался с Кажинским, жалуясь, почти завидуя, уславливаясь о приезде в СССР.
И только здесь, в СССР, повинуясь человеку, дожди прольются там, где нужна влага, и задержатся в атмосфере в тех местах, где влага в этот момент не нужа.
Вечерняя Москва 1932 № 281, 5 декабря
СЕЗОН СОКОЛЬНИКАХ
12 декабря открывается зимний сезон в Сокольническом парке культуры и отдыха.
[...]
На территории парка организуется ряд аттракционов. Приобретен привязной аэростат, на котором будут поднимать на воздух посетителей. Строятся санная карусель, вертикальное колесо и качели.
[...]
Вечерняя Москва 1932 № 291, 17 декабря
Площадка в Сокольниках
Заканчивается оборудование аэростатной площадки в Сокольническом парке культуры и отдыха. На площадке будет находиться подвесной аэростат. В корзине аэростата будут летать на привязи желаюшие.
Вечерняя Москва 1932 № 292, 18 декабря
ПОЛЕТЫ В СТРАТОСФЕРУ
В Дирижаблестрое нам сообщили о перспективах работы на ближайшее время.
В январе начинается сборка полужесткого дирижабля об'емом в 1.750 м3. Он явится прототипом больших советских дирижаблей и будет служить для проверки конструктивных расчетов.
В ближайшее время на сферической станции Дирижаблестроя под Москвой начнутся полеты в высокие слои атмосферы. Для этих полетов имеется два аэростата: один в 900 и другой в 1.650 м3. На аэростатах полетят зам. начальника отдела эксплоатации Куприянов и начальник сферической станции тов. Попов. Они ставят перед собой цель - достичь высоты в 10 тысяч метров.
Известия 1932 № 356, 26 декабря
Закончен полёт
Закончен свободный полёт аэростата Дирижаблестроя. Аэростат вылетел из Москвы 19 декабря. На борту его находились начальник сферической станции Дирижаблестроя тов. Попов и ученица-пилот Людмила Эйхенвальд. Аэростат блаополучно спустился в районе ст. Ночка на Ср. Волге. Участники полёта возвратились в Москву.
Правда 1932 № 356, 26 декабря
30-летие деятельности В.Л. Нижевского
Исполнилось 30-летие летной деятельности пипота В.Л. Нижевского. Нижевский прошел все области воздушного дела - сферический и змейковый аэростат, дирижабль, аэроплан. Все советские воздушные корабли, за исключением В-2, были испытаны тов. Нижевским.
