Одним из наиболее удачных у Василий Васильевича Никитина (1901-1955) самолётов был созданный им одноместный тренировочный самолет НВ-2. Этот низкоплан деревянной конструкции, с шасси, убираемым в обтекатели под крылом, построили в 1935 году в основном студенты Московского авиатехникума на средства, выделенные Осоавиахимом. На НВ-2 летали многие летчики-инструкторы московских аэроклубов. Самолет (вес пустого 385 кг, взлетный - 750 кг) с двигателем М-11 развивал скорость до 230 км/час и поднимался на высоту 5800 м.
Как и все другие самолеты В. В. Никитина, моноплан НВ-2 отличался хорошей отделкой и внешне напоминал истребитель И-16. Его фюзеляж типа монокок был выклеен из шпона и обтянут полотном. Крыло площадью 11 квадратных метров неразъемное, деревянное, обшитое фанерой и также оклеенное полотном.
Летчик-испытатель орденоносец В. Шевченко закончил заводские испытания легкого тренировочного моноплана НВ-2 конструкции инженера В. Никитина.
B беседе с сотрудником «Красной звезды» тов. Никитин сообщил:
- Самолет НВ-2 целиком построен из дерева. На самолете установлен советский мотор МГ-21 конструкции инженера Косова.
Сейчас инженер В. Никитин заканчивает постройку биплана-амфибии НВ-4, о котором 'Красная звезда' уже сообщала. В мае постройка самолета-амфибии будет закончена. Летные испытания его будет проводить летчик В. Шевченко на Московском море.
Вслед за этими машинами инженер B. Никитин подготавливает постройку учебного биплана НВ-5 с автомобильным мотором. Это будет школьный самолет специально для первой ступени обучения. Проект этого самолета получил первую премию на всесоюзном конкурсе, организованном в прошлом году Авиационным научно-техническом обществом и Осоавиахимом.
