Обтекаемый одноместный истребитель-биплан D.XI, разработанный Рейнхольдом Платцом, привлекал к себе внимание с момента первого полета, состоявшегося 5 мая 1923 года. Хотя голландцы не заказали ни одного самолета, 186 D.XI были построены на экспорт. На протяжении всего серийного выпуска в конструкцию D.XI вносились доработки, также менялась конструкция в зависимости от требований страны-заказчика.
Основным покупателем D.XI был СССР, в строевых частях которого 125 истребителей этого типа несли службу до 1929 года. Аргентина приобрела шесть самолетов для своих ВМС, Румыния получила 50 машин, первоначально заказанных германскими финансистами для немецкого секретного учебного центра в Липецке, Испания получила неизвестное число самолетов из сильно сокращенного заказа, Швейцария купила два истребителя, а США - три истребителя, которые после установки на них двигателей Curtiss V-1150 мощностью 440 л. с. (328 кВт), проходили испытания под обозначением PW-7. Первый из них имел стандартное крыло с фанерной обшивкой и V-образными стойками, а два оставшихся - крыло с полотняной обшивкой и N-образными стойками. (см. https://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft28304.htm) |
