ВВФ
ИАиК
ИАНиТ
НВ МГТУГА
Строительство Москвы
Красная звезда
Вечерняя Москва
Красный спорт
Техника - молодежи
Альманах
Разное

     

Хроника запусков аэростатов и субстратостатов СССР в 1948 году

Навигатор по годам

 |  Ω |  1927 |  1928 |  1929 |  1933 |  1934 |  1935 |  1936 |  1937 |  1938 |  1939 |  1940 |  1941 |  1944 |  1945 |  1946 |  1947 |  1948 |  1949 |  1950 |  1951 |  1952 |  1953 |  1954 |  1955 |  1956 |  1957 |  1960 |   | 


Вечерняя Москва 1948 № 63, 16 марта
 
В ВОЗДУХЕ АЭРОСТАТ СССР ВР-50 Открытие воздушной навигации 1948 года
Сегодня в 12 часов 40 минут на летном поле Центральной аэрологической обсерватории был дан старт аэростату "СССР ВР-50".
У гондолы аэростата - инженеры, техники, синоптики. Они заканчивают последние приготовления.
Места в гондоле занимает экипаж аэростата под командованием известного аэронавта мастера парашютного спорта СССР П. Полосухина. Вместе с ним летят А. Крикун и А. Кобзев. Тов. Полосухин сегодня отправляется в свой 141-й полет. На различных высотах - от 5.000 до 12.000 метров - он пробыл в общей сложности свыше 2.000 часов. За 15 лет А. Крикун совершил 130 полетов на аэростатах. Он поднимался на высоту до 17.000 метров. Третий участник экипажа A. Кобзев отправляется в свой 73-й полет.
- Сегодняшним полетом, рассказывает тов. Полосухин, - мы открываем весеннюю воздушную навигацию 1948 года. Полет рассчитан на 4-5 часов. Для изучения атмосферы сегодня утром был выпущен радиозонд. Дважды поднимался шарпилот. Вылетал на "разведку" самолет. Полученные данные помогли нам уточнить направление полета аэростата. Посадку рассчитываем произвести в районе Можайск - Уварово.
Стартер дает команду:
- В полете!
- Есть в полете! - отвечает Полосухин.
В этот момент аэростат уже в воздухе. Он быстро набирает высоту.

☆ ☆ ☆

...Заместитель директора Центральной аэрологической обсерватории H. Пинус рассказал корреспонденту "Вечерней Москвы":
- Через десять дней закончатся учебно-тренировочные полеты и начнутся полеты аэростатов с научной целью. Аэростаты будут совершать высотные полеты, полеты на длительность (по 48-50 часов) и групповые.


Красная звезда 1948 № 98, 25 апреля
 
ВЫДАЮЩИЙСЯ РЕКОРДНЫЙ ПОЛЕТ СОВЕТСКИХ ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЬНИЦ
Вчера, 24 апреля, закончился научно-исследовательский продолжительный полет аэростат СССР ВР-73. На его борту находились пилот-аэронант Л.В. Иванова и научный сотрудник Центральной аэрологической обсерватории 3.В. Тонкова. Они продержались в воздухе 32 часа 45 минут и таком образом впервые в история воздухоплавания установили выдающийся рекорд продолжительности полета для женщин на свободном аэростате объемом в 873 кубометра, который относится по правилам Международной Авпационной Федерации (ФАИ) к четвертой категории, класс "А".
Полет свободного аэростата СССР ВР-73, на борту которого находились Л.В. Иванова и 3.В. Тонкова, был организован с научными целями. В программу исследований аэронавтов входило изучение трансформацию воздушных масс. Одновременно с выполнением научного задания воздухоплавательницам было разрешено сделать попытку добиться наибольшей продолжительности полета для аэростатов данной кубатуры.
С научным заданием аэронанты справились отлично. Одновременно они установили выдающийся женский рекорд продолжительность полета для аэростатов четвертой категории, продержавшись 32 часа 45 минут. Это достижение является также рекордным для аэростатов пятой, шестой, седьмой и восьмой категорий. Таким образом советские воздухоплевательницы установили пять новых рекордов.
Все материалы об аэростате СССР ВР-73 направляются в Авиационно-спортивную комиссию Центрального аэроклуба СССР имени В.П. Чкалова для регистрации результата полета в качестве всесоюаных и международных рекордов.


Вечерняя Москва 1948 № 64, 17 марта
 
Аэростат CССР ВР-50 приземлился в районе Рузы
Как мы уже сообщали, вчера днем с летного поля Центральной аэрологической обсерватории поднялся аэростат СССР BP-50 под командованием известного аэронавта подполковника П.П. Полосухина. В Москве получено сообщение, что аэростат благополучно совершил посадку в районе города Руза, Московской области. Сегодня экипаж аэростата в составе тт. Полосухина, Крикуна и Кобзева возвращается в Москву.

 
Полёт аэростата CССР ВР-50
Фото М. Олехнович
Аэростат СССР ВР-50 в полёте
Экипаж аэростата тт. Полосухин,
Крикун и Кобзев в гондоле перед стартом

 


Вечерняя Москва 1948 № 232, 30 сентября Рекордный полет женщин-аэронавтов
 
МОСКВА - УРАЛЬСК
"Вечерняя Москва" уже сообщала, что Центральная аэрологическая обсерватория организовала в честь 30-летия ВЛКСМ групповой полет советских аэронавтов на субстратостатах "СССР ВР-62" и "СССР BР-61", а также аэростате "СССР ВР-52". Старт полета был дан 28 сентября около 21 часа.
Сегодня в 2 часа дня директор обсерватории тов. Г.И. Голышев сообщил корреспонденту "Вечерней Москвы" последние новости об этом полете:
- Нами получены сообщения, что аэростат "СССР ВР-52" под командованием пилота Новодережкина вчера в 2 часа дня совершил посадку в районе Магнитогорска. Аэростат находился в воздухе 44 часа.
Следующим совершил посадку субстратостат "СССР ВР-62". В его гондоле находились пилоты Л. Иванова и К. Фадеева, а также научные сотрудники Центральной аэрологической обсерватории 3. Тонкова и A. Резщикова. Вчера в 5 часов вечера районе Уральска, пробыв в воздухе 46 часов 41 минуту.
Этим полетом превзойден международный рекорд продолжительности и дальности свободного полета на аэростате. Интересно отметить, что существующий рекорд также принадлежит советским женщинам-аэронавтам.
Третий субстратостат "СССР ВР-61" c известным аэронавтом C. Зиновеевым сегодня утром, повидимому, еще продолжал полет.
- Через несколько дней, - сообщил в заключение беседы директор обсерватории тов. Г.И. Голышев. - аэронавты вернутся в Москву.


Вечерняя Москва 1948 № 234, 2 октября
 
МОСКВА - УРАЛЬСК РАЗГОВОР ПО ТЕЛЕФОНУ С ЭКИПАЖЕМ СУБСТРАТОСТАТА СССР ВР-62
В "Вечерней Москве" уже сообщалось, что в ознаменование 30-летия ВЛКСМ Центральная аэрологическая обсерватория организовала групповой полет советских аэронавтов. Старт был дан вечером 27 сентября. Первыми, как сообщила наша газета, приземлились аэростат "СССР BР-52" под командованием пилота Аркадия Новодережкина, a затем субстратостат "СССР ВР-62" под командованием Людмилы Ивановой. Этот субстратостат совершил посадку в 17 часов 29 сентября в районе Уральска. Сейчас пилоты субстратостата "СССР ВР-62" Людмила Иванова и Клавдия Фадеева, а также летевшие с ними научные сотрудники обсерватории Зоя Тонкова и Анна Резщикова прибыли в Уральск.
Сегодня корреспондент "Вечерней Москвы" связался по телефону с Уральском. К аппарату подошла Клавдия Фадсева. Она ответила на заданные ей вопросы.
Вопрос: - Расскажите, пожалуйста, как протекал ваш полет?
Ответ: - Погода благоприятствовала нам. Субстратостат летел на высоте от 1.300 до 3.000 метров. Был небольшой мороз. Средняя температура - минус 5 градусов.
Вопрос: - Где и как вы произвели посадку?
Ответ: - Приземлились в шестидесяти километрах от Уральска. Посадка прошла нормально, хотя мешал сильный ветер.
Вопрос: - Удалось ли вам провести научные наблюдения?
Ответ: -- Порученное задание выполнили. Приборы, находившиеся на субстратостате, работали отлично.
Вопрос: - Сколько времени ваш субстратостат находился в воздухе?
Ответ: - В общей сложности продержались в воздухе 46 ч. 40 м. и этим значительно превысили международные рекорды продолжительности полета для женщин на аэростатах седьмой и восьмой категорий. Нам удалось одновременно добиться непревзойденной дальности полета.
Вопрос: - Когда возвращаетесь в Москву?
Ответ: - Предполагаем выехать из Уральска дня через два.

☆ ☆ ☆

Сегодня директор Центральной аэрологической обсерватории Г.И. Голышев сообщил корреспонденту "Вечерней Москвы" подробности посадки субстратостата "СССР ВР-61".
Летевший три ночи и два дня на высоте 3.000-4.000 метров субстратостат "СССР ВР-61" совершил посадку в 10 часов утра 30 сентября. План научных исследований выполнен. Мы получили телеграмму от командира субстратостате Сергея Зиновеева: "Опустился близ села Земланское, Воронежской области. Посадка прошла нормально. Продержался в воздухе 60 часов 30 минут".
В ближайшие дни тов. Зиновеев возвращается в Москву.