Вечерняя Москва 1960 № 82, 7 апреля
Полет аэростата «СССР ВР-75»
B 8 часов 45 минут утра с площадки воздухоплавательной базы Центральной аэрологической обсерватории поднялся в воздух аэростат «СССР ВР-75».
В открытой гондоле воздушного шара отправились в длительный полет пилот первого класса С. Семин, бортрадист A. Кулешов и научный сотрудник обсерватории Ф. Черемисин.
Перед экипажем воздушного шара поставлена задача продержаться на высоте около тысячи метров 10-12 часов и во время этого полета провести научные наблюдения по изучтению воздушных потоков.
Со старта ветер подхватил аэростат и понес его в северо-восточном направлении. Через несколько минут с аэростатом была установлена радиосвязь,
Вскоре была принята радиограмма, в которой аэронавты сообщали, что на высоте около километра температура воздухаха достигала 20 градусов мороза.
В 12 часов дня аэростат миновал Ногинск и продолжал лететь на восток. Уже проведено несколько опытов, которые оказались удачными.
СССР ВР-100 в полете
Фото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА
Вечерняя Москва 1960 № 125, 28 мая
МИРНЫЙ ПОЛЕТ Субстратостат "СССР ВР-100" в воздухе
Над Москвой стояла глубокая ночь, а на воздухоплавательной площадке Центральной аэрологической обсерватории Главного управления гидрометслужбы кипела работа. Стартовая команда при свете прожекторов готовила к высотному полету субат "СССР ВР-100".
Экипаж субстратостата: второй пилот
В. ТРОФИМОВ, командир С. СЕМИН
и научный сотрудник А. ГЕРМАН
Фото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА
В оболочку воздушного шара качали газ. Ещё несколько минут назад она свернутой лежала на земле, а теперь походила на серебристую горку, поднимавшуюся все выше и выше. Вскоре оболочка наполненная газом, уже рвалась вверх, но команда удерживала её за стропы. Вот на стальных тросах прикоепили открытую гондолу - квадратной формы корзину. В ней установили радиостанцию, балоны с кислородом, потом подвесили барографы, метеограф, фиксирующий температуру, давление и влажность воздуха, высотомер и другие приборы.
В гондоле занимают места аэронавты - командир корабля С. Семин, пилот В. Трофимов и научный сотрудник обсерватори А. Герман. Несмотря на то, что на земле было достаточно тепло, аэронавты оделись в меховые костюмы. На головах у них были кожаные меховые шлемы, а на ногах - унты. Им предстоит совершить путешествие на высоту 10-11 километров, где мороз достигает 50 градусов.
Перед воздухоплавателями поставлена задача - совершить в открытой гондоле высотный полет и провести по намеченной программе комплексные научные наблюдения.
Подготовка субстратостата закончена. Раздается команда: "Дать свободу!". Десятки рук удерживающих гондолу на земле, опустили еёё, и воздушный шар медленно начал подниматься в безоблачное небо. Стартер зафиксировал время - 5 часов утра.
Весь полет расчитан на 4-5 часов.
Как только стратостат поднялся в воздух, с ним была установлена радиосвязь.
Через 50 минут после старта в принятой с борта радиограмме сообщалось:
- Достигли высоты 10.600 метров. Проводим намеченые наблюдения.
В 7 часов 30 минут утра субстратостат на той же высоте полетел над Луховицами. В 10 час. 10 минут субстратостат благополучно презимлился в районе Зарайска.
